電動卡丁車與傳統卡丁車對比有許多 優點，傳統卡丁車在應用一段時間后每輛車的動力裝置會出現不一樣的耗損，以至于驅動力輸出不一樣。那樣每輛車驅動力不一樣，同場比賽就看起來不足公平公正。電動卡丁車因為選用電力工程動力裝置，能用電動機的自動控制系統將電動機的驅動力輸出水準操縱在同一水準上，確保每輛的一致性。

電動卡丁車還有著無線通信自動控制系統，場所工作員能夠 根據遠程控制監控軟件遠程控制查詢車子的動態性，改動車子的驅動力主要參數。當車子處在回到圈時，工作員就能遠程控制減少車子驅動力輸出，防止安全事故產生。當出現安全事故時，工作員還可以遠程操作驅動力輸出避免二次安全事故產生。

電動卡丁車的劣勢跟目前市面上的純電動車一樣，充電電池過重。電動卡丁車的凈重大約在200Kg上下，是傳統卡丁車凈重的3倍。凈重越大越危害車子加快，幸虧電機的扭距大，是多少能夠 填補一些不夠。

下1、安全系數及可用場所

汽柴油卡丁車因賽事全過程時會因撞擊而造成 滲油，而卡丁車的滲油因為路面磨擦過易著火，有一定的安全風險。因此 ，汽柴油卡丁車一般都是建在近郊區，假如你是置身城區，要想就近原則玩一把，估算有點兒費力了，這也是為什么汽柴油卡丁車不容易普及化的緣故了。

而電動卡丁車沒有汽油車的安全風險，乃至在房間內也可應用，因其優良的降噪實際效果，也不會有鄰居擾民之嫌，假如你身現代都市，又要想“飆”一把，房間內卡丁車館并不是錯的挑選。從這一視角而言電動卡丁車讓卡丁車健身運動普及化變成了很有可能。

2、前中后期經營成本層面

汽柴油卡的購車費用遠于電動卡丁車，因此 ，早期資金投入成本費而言，汽柴油卡丁車會更具有優點，而用成本費卻會遠超電動卡丁車，非常是伴隨著近期燃油價格最近的持續增漲，因此 在中后期經營成本層面電動卡丁車更有優點。

3、營造氛圍

因為電動卡丁車優良降噪實際效果，沒有轟隆聲，在“老濕機”來看資金投入感便會差許多。雖然如今電動卡丁車也會模擬柴油發動機轟隆的聲效，或許是因為如今的聲效仿真模擬技術性不成熟的緣故，卡丁車愛好者能夠 根據響聲仍然可辨別得出去，應當說汽柴油卡丁車更合適專業的跑車游戲玩家，而電動卡丁車更合適游戲娛樂級的游戲玩家。

根據所述解讀，諸位朋友應當清晰地了解，電動卡丁車并不是汽油車的競爭者，如同小轎車手的公司理念一樣：“發揚跑車文化藝術、培養跑車優秀人才”讓大量跑車發燒友感受跑車快樂。小轎車手做為中國第一家電動卡丁車的生產廠家，為卡丁車健身運動的普及化和發展趨勢干了很大的營銷推廣功效。